夏季停車(chē)開(kāi)空調(diào),可致一氧化碳中毒
發(fā)布時(shí)間:2014-07-13
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新華網(wǎng)
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炎熱夏季許多車(chē)主習(xí)慣停車(chē)時(shí)不熄火開(kāi)空調(diào),但由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),造成汽油燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生高濃度一氧化碳,若在車(chē)庫(kù)等周?chē)諝饬魍ú缓玫牡胤剑蚩蓪?dǎo)致車(chē)內(nèi)人中毒。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低轉(zhuǎn)速,活塞氣門(mén)更易產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)等影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。業(yè)內(nèi)人士建議,當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度適宜時(shí),最好將空調(diào)乃至發(fā)動(dòng)機(jī)全部關(guān)閉,不僅省油還避免對(duì)身體的傷害。
此外,許多車(chē)主習(xí)慣夏季不關(guān)空調(diào)直接關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),而當(dāng)下次發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)壓力點(diǎn)火,殊不知這樣會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),且空調(diào)管路內(nèi)、出風(fēng)口內(nèi)外容易因此凝聚濕氣,長(zhǎng)期這樣做,空調(diào)更會(huì)滋生細(xì)菌,產(chǎn)生異味。
業(yè)內(nèi)人士建議,在汽車(chē)熄火前幾分鐘,最好關(guān)掉空調(diào)制冷開(kāi)關(guān),讓鼓風(fēng)機(jī)將空調(diào)內(nèi)的濕氣吹干,再熄火。一些車(chē)主顧慮用外循環(huán)會(huì)讓車(chē)內(nèi)冷氣跑光,但長(zhǎng)時(shí)間用內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣混濁,甚至?xí)蓄^暈等缺氧感覺(jué)。最好在打開(kāi)空調(diào)時(shí)先使用外循環(huán),溫度降低后再切換至內(nèi)循環(huán),然后每隔一段時(shí)間切換一次,讓新鮮空氣補(bǔ)充車(chē)內(nèi)。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低轉(zhuǎn)速,活塞氣門(mén)更易產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)等影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。業(yè)內(nèi)人士建議,當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度適宜時(shí),最好將空調(diào)乃至發(fā)動(dòng)機(jī)全部關(guān)閉,不僅省油還避免對(duì)身體的傷害。
此外,許多車(chē)主習(xí)慣夏季不關(guān)空調(diào)直接關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),而當(dāng)下次發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)壓力點(diǎn)火,殊不知這樣會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),且空調(diào)管路內(nèi)、出風(fēng)口內(nèi)外容易因此凝聚濕氣,長(zhǎng)期這樣做,空調(diào)更會(huì)滋生細(xì)菌,產(chǎn)生異味。
業(yè)內(nèi)人士建議,在汽車(chē)熄火前幾分鐘,最好關(guān)掉空調(diào)制冷開(kāi)關(guān),讓鼓風(fēng)機(jī)將空調(diào)內(nèi)的濕氣吹干,再熄火。一些車(chē)主顧慮用外循環(huán)會(huì)讓車(chē)內(nèi)冷氣跑光,但長(zhǎng)時(shí)間用內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣混濁,甚至?xí)蓄^暈等缺氧感覺(jué)。最好在打開(kāi)空調(diào)時(shí)先使用外循環(huán),溫度降低后再切換至內(nèi)循環(huán),然后每隔一段時(shí)間切換一次,讓新鮮空氣補(bǔ)充車(chē)內(nèi)。