每10分鐘開次車窗
發(fā)布時間:2013-10-04
發(fā)布人:
生命時報
選擇閱讀字號:[
大
中
小 ]
美國“健康日”網(wǎng)站9月16日刊登的一篇文章稱,美國一項(xiàng)調(diào)查研究顯示,駕駛時開車窗通風(fēng),會對車內(nèi)顆粒狀污染物濃度造成很大影響。
美國南加利福利亞大學(xué)的研究人員進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查,在不同的車型及操作條件下,測量了車內(nèi)的顆粒狀污染物情況。結(jié)果發(fā)現(xiàn),新車內(nèi)部的顆粒狀污染物要少一些。若在高速行駛時打開車窗,車內(nèi)污染物濃度與路面相同。在主干道上行車時,如果開得慢,車內(nèi)污染情況會輕一些,在高速公路上開車,污染情況是其他地點(diǎn)的5~10倍。開車時,將空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置為“內(nèi)循環(huán)”能大幅降低車內(nèi)污染,可以使小顆粒污染物從路面水平的80%降低至20%,大顆粒污染物從70%降低至30%。
研究負(fù)責(zé)人斯科特·弗雷恩提醒,如果車窗緊閉超過30分鐘,車內(nèi)二氧化碳含量將會明顯升高。建議至少應(yīng)該每10~15分鐘打開車窗通風(fēng)1~2分鐘。
美國南加利福利亞大學(xué)的研究人員進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查,在不同的車型及操作條件下,測量了車內(nèi)的顆粒狀污染物情況。結(jié)果發(fā)現(xiàn),新車內(nèi)部的顆粒狀污染物要少一些。若在高速行駛時打開車窗,車內(nèi)污染物濃度與路面相同。在主干道上行車時,如果開得慢,車內(nèi)污染情況會輕一些,在高速公路上開車,污染情況是其他地點(diǎn)的5~10倍。開車時,將空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置為“內(nèi)循環(huán)”能大幅降低車內(nèi)污染,可以使小顆粒污染物從路面水平的80%降低至20%,大顆粒污染物從70%降低至30%。
研究負(fù)責(zé)人斯科特·弗雷恩提醒,如果車窗緊閉超過30分鐘,車內(nèi)二氧化碳含量將會明顯升高。建議至少應(yīng)該每10~15分鐘打開車窗通風(fēng)1~2分鐘。